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新年新气象,提车银河E8,开启崭新的生活方式

新的一年,人们总喜欢将周围的物件焕然一新,抑或者添加一些新的大件,我也不例外。这不,年前订的银河E8,原本以为没那么快通知提车,意外赶在了大年初四(情人节)当天提的车,让我在新的一年里开启了新年新篇章。

如今,这辆车子用了大半个月了,翻出手机里的车图,过来记录一下近期的感受。

不知道各位车友们买这辆车子时是不是和我一个样儿,奔着颜值而去,最后被这辆车子的实力给收服?时至今日,朝夕相处了这么久,看到银河E8时依旧觉得清新脱俗。甭管是时尚酷炫的前脸,还是优雅大气的侧身,每次停好车子后,总要回过头看上一眼。

不少人说外观是“花瓶”,好看没用,实用才是王道。抛开酷酷的外观不说,内饰也很有档次感。45K的中控大屏贯穿于整个中控台,给车内增添了很强的视觉气势感,也给车内带来了很强的科技与智能感。而在实际的操作体验中,不难发现这大屏并不是“摆设”,得益于银河N OS车机智能系统与高通骁龙8295车机智能芯片的搭载,不管是APP的互切互换还是语音识别操作空调或者是天窗,整个过程自然、流畅又丝滑,操作起来妥妥滴舒服。

看看中控台下方的储物箱,嘿嘿,以后拜访客户时需要带的文件有地方塞了。

买车那会儿老听人说这辆车子搭载的是SEA架构,拥有800V高压架构、碳化硅Sic电驱技术,据说充电功率更高,充电速度也更快,百公里加速仅需3.49秒。当时听得我很懵,通过这些时日的用车,多多少少有了点理解和体验。就拿前天来说,一大早出门才想起车子忘记充电了,当即便给车子安排了快速补能,花了5分钟的样子,续航增加了180KM,哈哈,续航焦虑个锤子哦。

想起了提车后有好几个朋友问我这辆车子的车身长度都超5米了,是不是转弯掉头没那么好开。嘿嘿,方向盘的力度可调节,加上转弯半径比较小,转弯时比较轻,碰到窄一点儿的地方稍微往右边打一下然后再掉头,还是很容易hold住的。

单独的空调出风口,对后排乘客比较友好。而座椅也配备了腰部支撑,再配上车内的辅助驾驶功能,出行体验不错。

虽说这辆车子的加入我的生活不久,整体用下来不错。除了时尚的外观颜值外,充电特快,动力不错,车子操控起来很轻松,还是很值得选择的。

标签: 提车 银河E8

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